ਰੋਲਰ ਸ਼ਟਰ ਸਕਰੀਨਾਂ ਲਈ ਬਦਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?

ਜੇਕਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਫਰੇਮਾਂ 'ਤੇ ਰੋਲਰ ਸ਼ਟਰ ਸਕਰੀਨ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਜਾਲ ਦੇ ਵਿਗਾੜ, ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਉਮਰ, ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਉੱਪਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਰੋਲਰ ਸ਼ਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਰੋਲਿੰਗ ਸ਼ਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰੀਗਰ ਲੱਭੋ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਸਵੈ-ਮਾਪ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਨਵੀਂ ਰੋਲਰ ਸ਼ਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੁਰਾਣੀ ਰੋਲਰ ਸ਼ਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਵਿੰਡੋ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਹਟਾਓ, ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਤਾਲੇ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ।

ਰੋਲਰ ਸ਼ਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਫਰੇਮਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਲੇਟਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖੋ।ਸਕਰੀਨ ਬਾਕਸ ਦੇ ਕਵਰ ਪਲੱਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਹੋਲ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਕੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹੋਲ ਧਾਗੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਹੋਲਾਂ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।

ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਜਾਲੀਦਾਰ ਬਕਸੇ ਅਤੇ ਕਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਲਾਕ ਬਕਲ 'ਤੇ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਪੈਟ ਕਰੋ।ਸਹੀ ਟਰੈਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਰੇਲ ਪਲੱਗਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸਿੰਗ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਡ੍ਰਿੱਲ ਅਤੇ ਕਿੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਮੇਖ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ।ਫਿਰ, ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਹੁੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਲਟਕਣ ਲਈ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।